Реализация масштабного проекта автомобильного пути между двумя частями материка снизит транспортные издержки.
Руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт рассказал о том, что по расчётам специалистов, «умный» Шёлковый путь в перспективе должен практически в два раза сократить временные затраты на доставку грузов между Европой и Азией. Предполагается, что такая дорога позволит также снизить транспортные издержки, что благоприятно отразится на развитии дорожной отрасли.
«Этот коридор очень интересен всем странам-участникам проекта. Потому что на сегодняшний день из КНР в страны Западной Европы в основном грузопоток идёт морем, — комментирует Роман Старовойт. — Через Суэцкий канал получается огромный крюк. Россия, как транзитная страна получит выгоду от развития автодорожного коридора Европа – Азия. Будет развиваться инфраструктура, создаваться объекты дорожного сервиса на всем пути следования и другие сопутствующие бизнесы».
В пресс-службе ведомства напомнили, что Шёлковым путём называют транспортный коридор, который пролегает из Китая через Казахстан, далее через пункт пропуска Сагарчин (находится в Оренбургской области), затем через Татарстан в сторону Москвы, на ЦКАД, после в сторону Санкт-Петербурга и далее выходит на трассу «Скандинавия», ведущую до Хельсинки через Выборг.
В текущем году общий объём средств, выделенных на строительство, реконструкцию, капремонт и ремонт федеральных трасс в автодорожном транспортном коридоре «Европа – Россия – Китай», составил более 42 миллиардов рублей. Это позволит до конца сезона ввести в эксплуатацию 1 020 километров обновлённого покрытия: модернизация в указанный срок ожидает покрытия на федеральных автодорогах М-5 «Урал», М-7 «Волга», М-10 «Россия» и А-181 «Скандинавия».
В прошлом месяце портал «Колёса.ру» сообщал о том, что в России одной федеральной дорогой станет больше. Сообщается, что в 2018 году дороге от Сызрани до границы Казахстана будет присвоен федеральный статус. На сегодняшний день автомобильная дорога общего пользования регионального значения «Сызрань – Саратов – Волгоград – Пристанное – Ершов – Озинки – граница Казахстана» имеет общую протяженность около 325 километров.