В Порше отметили, что новое производство является предпосылкой для развития эры компании в сфере электромобильности.
Производство расположилось на главной площадке в Штуттгарт-Цуффенхаузене, которое при полной загрузке способно выдавать порядка 200 двигателей V8 за смену. Общая площадь зданий составляет примерно 10 000 квадратных метров. При этом в запасе есть ещё 25 000 м², которые будут использованы в дальнейшем для расширения мощностей — структура и периферия к росту подготовлены.
Производственные помещения находятся на втором этаже завода, первый этаж занимают логистические службы. На крыше расположены установки фотовольтаики, которые в год способны обеспечить энергией до 242 500 кВт*ч
«Porsche является символом спортивных высокомощных двигателей – от конструирования до серийного производства», — прокомментировал Оливер Блуме, председатель правления Porsche AG. — Мы не перестаём совершенствоваться в области моторостроения. Тем самым мы сможем гарантировать в будущем нашим клиентам удовольствие от вождения, а нашим сотрудникам – рабочие места. Одновременно мы уже сегодня создаем здесь первые предпосылки для того, чтобы компания Porsche успешно развивалась в новую эру электромобильности». Также было отмечено, что на этом заводе планируется производить восьмицилиндровые двигатели для автомобилей всех марок, входящих в концерн Volkswagen.
На производстве используются программируемые автономные тележки, которые ориентируются при помощи сетки из 16 000 магнитов
В компании говорят, что производство является гибким, где сочетаются роботизированный и человеческий труд. В процессе проектировки нового завода принимали участие сотрудники Porsche, которые внесли более 450 предложений по улучшению и оптимизации рабочих мест. Альбрехт Раймольд, член правления, отвечающий за производство и логистику Porsche AG, сказал: «Цель заключается в том, чтобы сотрудники знали, как собрать весь двигатель». Поэтому ни один рабочий не выполняет монотонных операций изо дня в день: широкий комплекс задач предоставляет возможность каждому обучиться процессу сборки.
1 / 2
2 / 2
За качеством следит компьютер: после производства каждого двигателя и его проверки получают 2 300 единиц информации, которая помогает отследить брак на ранней стадии и исключить его.
1 / 2
2 / 2
Изначально двигатели, произведённые на новом заводе в Штуттгарт-Цуффенхаузене, будут устанавливаться только на второе поколение Porsche Panamera, которое было представлено в конце июня. Напомним, российский офис компании уже опубликовал цену на новинку, начало продаж запланировано на начало ноября, заказы уже принимаются.