В преддверии родного Парижского автосалона компания Peugeot решила раскрыть свои карты, заочно представив новый семиместный SUV — Peugeot 5008. В компании понимают, что роль кроссоверов на рынке сейчас подобна курочке, несущей золотые яйца, поэтому стратегия на обновление и расширение модельного ряда за счёт автомобилей этого сегмента реализуется. Новый Peugeot 5008 стал пятым кроссовером марки в этом году: в мае — Peugeot 2008, следом за которым французы показали абсолютно новый 3008 для европейского рынка, обновили эту же модель для рынка Китая, буквально на прошлой неделе был представлен Peugeot 4008, теперь вот и для самого старшего настало время.
Разумеется, в Пежо очень хвалят свой автомобиль, дескать, не машина, а мечта. И страшный сон конкурентов, которые по сравнению с 5008 выглядят, как громоздкие бегемоты. Кроссовер действительно получился ладным и компактным, конечно, каждый найдёт в нём долю чудоковатости, характерной для французских автомобилей, но это уже — вкусы.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Длина Peugeot 5008 SUV, по сравнению с оригинальным компактвэном с таким же индексом, увеличилась на 110 мм и составляет теперь 4 641 мм. Размер колёсной базы на 165 мм больше, чем у Peugeot 3008 — до 2 840 мм. Таким образом для пассажиров второго ряда сидений пространства в области колен стало на 60 мм больше.
Высота осталась прежней — 1 646 мм (с учётом рейлингов), что позволило сделать облик кроссовера более динамичным. Должны признать, что этой самой динамичности, о которой заявляют в Пежо, у вэна 5008 было больше. Тем не менее, новый Peugeot 5008 — кроссовер, который, на наш взгляд, сравнивать с «тёзкой» не очень корректно.
Что касается объёма багажного отделения, то сразу вспоминается бахвальство Шкоды на премьере нового Kodiaq, который может предложить 2 065 литров свободного пространства при сложенных сиденьях задних рядов. Ответ нового Peugeot 5008 практикам понравится — 2 150 литров! Предлагаем ознакомиться с практичностью «француза» с разной конфигурацией салона.
1 / 4
2 / 4
3 / 4
4 / 4
Peugeot 5008 имеет 38 литров дополнительного объёма по салону: ящички и подставки под разную мелочёвку.
Новый Peugeot 5008 создан на модульной платформе Emp2. Масса новинки на 95 килограммов меньше, чем у оригинальной модели. Конструктивно кроссовер имеет большую жёсткость кузова.
Платформа всегда предопределяет состав моторной гаммы, в которую вошли бензиновые 130-сильный PureTech объёмом 1.2 литра (6 МКП/6АКП) и 165-сильный двигатель 1.6 литра (6АКП), а также «дизели» 1.6 BlueHDi мощностью 100 и 120 л.с. (5МКП/6МКП/6АКП) и 2.0 BlueHDi с отдачей 160 и 180 сил (6МКП/6АКП). Отметим, что последний двигатель доступен для топовой версии GT.
МАТЕРИАЛ В РЕЖИМЕ ОБНОВЛЕНИЯ