Американский Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) решил наглядно показать разницу в безопасности между автомобилем современного модельного ряда и машиной родом из 90-х.
В краш-тесте, имитирующем лобовое столкновение со смещением, сошлись два автомобиля японской марки. Соперником оставшегося практически неизменным с 1992 года Nissan Tsuru выступил современный Versa, оснащенный полным комплектом подушек безопасности.
Оба автомобиля являются самыми дешевыми в модельной линейке Nissan — Versa на американском рынке, Tsuru в Мексике. Испытание наглядно продемонстрировало, как защищает обитателей салона Versa «клетка» безопасности, сминаемые зоны и «эйрбэги», а вот манекену в Tsuru повезло гораздо меньше. Ему пришлось головой, грудью и коленями «протестировать» различные детали приборной панели, стойку, крышу и рулевую колонку, сместившуюся далеко в салон.
1 / 2
Цена Versa Sedan на американском рынке составляет 11 990 долларов (примерно 757 000 рублей)
2 / 2
Nissan Tsuru пока ещё можно купить за 142 000 мексиканских песо (примерно 475 000 рублей)
Что же касается Tsuru, то в недавних тестах по методике Latin NCAP эта модель набрала ноль звезды из пяти и, как ранее уже сообщал портал «Колёса.ру», японский автопроизводитель принял решение снять с производства проваливший краш-тест седан. В мае следующего года марка выпустит последние экземпляры автомобилей, после чего в истории этой модели будет поставлена точка.