Чтобы езда на мотоцикле приносила удовольствие и была безопасной, он должен быть технически обслужен. Обычно период «оттаивания» мотоциклов в России начинается в апреле, когда лучи весеннего солнца начинают пригревать природу и всё вокруг.
Многие мотоциклисты первым делом захотят завести мотоцикл после месяцев простоев – но так поступать не рекомендуется. Если вы опытный мотоциклист, то наверняка сняли аккумуляторную батарею. Вам нужно будет только проверить ток, при необходимости зарядить аккумулятор и накинуть клеммы. Если вы не снимали батарею на зиму и она окислилась, возможно, будет необходимо покупка нового аккумулятора.
Первый старт
Опытные мотоциклисты перед тем, как оставить мотоцикл на зиму, заливают бензин с высоким октановым числом. Такое топливо препятствует появлению ржавчины в бензобаке. Обычный же бензин через несколько месяцев начал бы терять свои свойства.
Перед первым запуском нужно визуально оценить состояние мотоцикла. Посмотрите, есть ли протечки, нужно ли долить антифриз или масло.
Вспомните, были ли в прошлом году проблемы с запуском, тягой, присутствовали ли другие подобные дефекты. При существовании проблемы свечи лучше заменить на новые.
Итак, вы установили аккумулятор, поставили подсос на максимум – можно заводить двигатель. Если двигатель не заводится, не стоит его нагружать и подолгу крутить стартер – лучше следующую попытку сделать через несколько минут. Можно попробовать убрать подсос и сделать новую попытку. Если мотоцикл не заводится, а бензин в норме и аккумулятор заряжен, убедить, что бензокран открыт, а топливо поступает в двигатель. В качестве кардинальных мер можно пробовать завестись с «толкача».
Дополнительное оборудование
Шины
Если на зиму вы выпустили из шин воздух – это хорошо. Если нет, то нужно проверить внешнее состояние покрышек на наличие трещин. Также нужно накачать шины до рабочего давления и через несколько часов его проверить.
При необходимости шины для мотоцикла нужно заменить – особенно в случае, если их ресурс уже израсходован или «на подходе».
Dunlop Roadsmart 3 – резина для преодоления больших расстояний
Воздушные фильтры
Если на воздушном фильтре есть засаленные участки, возможно потребуется его замена. В норме может проступать лишь небольшое количество масла.
Цепь
Проверьте натяжение цепи и при необходимости подтяните. Если цепь с уплотнителем, убедитесь, что он в норме.
Другое
Проверьте работу поворотников, света, стоп-сигналов. Не лишним будет убедиться в работоспособности клаксона и различных датчиков.
В целом, если вы проверили основные компоненты и всё в норме – ваш мотоцикл готов к сезону.
Загляните в Shinomoto.ru – интернет-магазин мотошин и аксессуаров для мотоциклов.