Компания Ferrari представила гоночное купе 488 Challenge, которое примет участие в новом сезоне гоночного монокубка Ferrari Challenge. Данная модель стала первой машиной чемпионата оснащенной турбомотором.
Гоночный автомобиль построен на базе дорожного купе Феррари 488 GTB и оснащен 3,9-литровым V8 twin-turbo мощностью 670 л.с. Мотор сочетается с коробкой передач со сближенными передаточными числами, что позволяет спорткару выходить из поворотов со скоростью на 11,6% выше, чем у предшественника в лице 458 Challenge.
Каталог Ferrari
Итальянским специалистам также удалось облегчить конструкцию технической начинки Ferrari 488 Challenge. Так, двигатель новинки оказался на 19,7 кг легче мотора на прежней модели, а выпускная система “похудела” на 8,5 кг.
На руле автомобиля появилось два джойстика manettino. Первый их них (TC1) позволяет регулировать работу электроники в зависимости от уровня сцепления с трассой, а второй (TC2) отвечает за степень вмешательства в работу движка и трансмиссии.
Феррари 488 Челлендж дополнительно получил новый аэродинамический обвес. У купе полностью изменилась передняя часть кузова, а сзади установили другое антикрыло, которое по своим характеристикам схоже с антикрылом купе 488 ГТЕ, участвующем в чемпионате мира на выносливость.
