Используемая технология позволяет продолжать движение в случае прокола. Такие шины устойчивы к боковым порезам.
Компания Continental предлагает россиянам обновленную линейку зимних шин: шипованную резину IceContact 2 с инновационной системой удержания шипов и фрикционную модель ContiVikingContact 6. Каждая их них создана с применением технологии SSR (Self Supporting Runflat). Её особенностью являются боковины, усиленные вставками из жесткой резины, которые при потере давление в колесе берут на себя основную нагрузку.
Обычная шина в нормальном состоянии
Обычная шина в спущенном состоянии
Как сообщили представители компании, дополнительным преимуществом массивных и прочных боковин является высокая устойчивость к боковым порезам и проколам, которые часто в зимнее время портят нервы водителям. Стоит отметить, что при установке и эксплуатации шин с SSR могут быть использованы стандартные диски и шиномонтажное оборудование; однако в обязательном порядке требуется наличие в автомобиле электронной системы предупреждения о снижении давления.
Шина с технологией SSR в обычном состоянии
Шина с технологией SSR в спущенном состоянии
В Continental рассказали о том, что при отсутствии давления в колесе можно продолжать движение в течение 150 километров на скорости, не превышающей 80 км/ч. По расчётам специалистов, такого запаса должно хватить, чтобы доехать до автомастерской или шинного центра. Как IceContact 2, так и ContiVikingContact 6 гарантируют высокую сбалансированность характеристик на любом зимнем покрытии, в том числе на мокром асфальте, что имеет немалое значение для поездок в черте города.
Ранее портал «Колёса.ру» сообщал о том, что на заводе Continental в Калуге выпустили пять миллионов шин. Российское предприятие производит более 290 наименований шин диаметром от 13 до 20 дюймов. Локальная продукция продаётся в России, а также импортируется в 22 страны Европы, Азии и Северной Америки.