На открывшемся в Лос-Анджелесе автосалоне 2016 состоялась презентация внедорожной модификации пикапа Chevrolet Colorado 2, получившей индекс ZR2. Ключевой особенностью новинки стала уникальная подвеска, в которой специалисты GM, совместно с канадцами из Multimatic, применили технологии используемые на болидах Формулы-1.
В частности, пикап Шевроле Колорадо ZR2 оснастили особыми амортизаторами с золотниковыми каналами. Два золотниковых клапана на амортизаторах позволяют обеспечить максимально комфортное передвижение автомобиля по дорогам общего пользования.
Каталог Chevrolet
При съезде на бездорожье подключается третий клапан, активирующий особые настройки подвески для езды по пересеченной местности. Кроме того, амортизаторы имеют так называемый клапан отбоя. Он включается только тогда, когда ходы подвески достигают своих максимальных значений.
Для нового Chevrolet Colorado ZR2 доступен 312-сильный бензиновый двигатель, работающий в паре с восьмидиапазонным автоматом, а также дизельный агрегат, выдающий 183 л.с. С какой трансмиссией агрегатируется последний – не уточняется, однако на других версиях модели данный мотор работает в связке с шестиступенчатой АКПП.
Также пикап имеет систему подключаемого полного привода с возможностью блокировки переднего и заднего дифференциалов и понижающим рядом. Все это предоставляет водителю выбор одного из девяти различных режимов, начиная от заднеприводного и заканчивая полноприводного с заблокированными дифференциалами спереди и сзади.
Из прочих особенностей Шевроле Колорадо ZR2 стоит отметить дополнительную защиту нижней части кузова, увеличенный клиренс, расширенные колеи и чугунные рычаги подвески. На колесах автомобиля установлены 17-дюймовые диски с внедорожными покрышками Goodyear Duratec. Информации о сроках появления такой модификации и ценах пока нет.
Colorado ZR2 Concept
За два года до появления серийной версии Колорадо ZR2 производитель привозил на эту же выставку предсерийный вариант модели. Тогда у пикапа скорректировали переднюю и заднюю части кузова, благодаря чему удалось увеличить углы въезда / съезда. Кроме того, автомобиль стал на 100 мм шире, а его дорожный просвет увеличился на 50 миллиметров.
Не обошлось и без соответствующего оборудования. Chevrolet Colorado ZR2 Concept оснастили 18-дюймовыми колесными дисками и покрышками размерностью 275/65, которые гораздо лучше оригинальных подходят для покорения бездорожья, а спереди появилась буксировочная петля. Плюс на автомобиль установили амортизаторы King с увеличенным ходом, полноразмерное запасное колесо (находится в грузовом отсеке) и 121-сантиметровый реечный домкрат.
