Модельный ряд компании Changan пополнился купеобразным кроссовером CS85. Новая модель построена на базе обычного паркетника CS75, но при этом автомобиль получил уникальное оформление экстерьера.
Чанган CS85 2019 не имеет с исходником ни одной общей кузовной детали. На машине установлены иные передние крылья и полностью изменена пластика боковин. Плюс авто щеголяет корпусами боковых зеркал “на ножках” и выставленными на показ патрубками выпускной системы.
Каталог Changan
Купеобразный ЦС85 также может похвастать оригинальным дизайном салона. Внутри установлен более массивный центральный тоннель – на нем разместился блок управления климат-контролем, в то время как на CS75 он находится непосредственно на центральной консоли.
Модель имеет нефиксируемый селектор автомата, а крупный сенсорный дисплей мультимедийной системы встроен в верхнюю часть передней панели. Дополнительно кроссовер может похвастать виртуальной приборкой, электроприводом передних сидений и люком в крыше.
Новый Чанган CS85 2019 построен на переднеприводной платформе с поперечным расположением двигателя и задней независимой подвеской. Габаритная длина паркетника составляет 4 720, величина колесной базы равна 2 705, ширина – 1 845, высота – 1 665 мм.
В движение автомобиль приводит 1,5-литровый турбомотор мощностью 178 л.с. от исходного CS75. Работать он может либо в связке с механикой, либо с шестидиапазонным автоматом, но привод на кроссовере всгда исключительно передний.
Плюс можно заказать версию с 2,0-литровой “турбочетверкой”, которая выдает 233 “лошадки” и идет в паре с восьмиступенчатым автоматом Aisin. Для такой версии предложен полный привод с муфтой, причем отличить топовое исполнение вседорожника от базового можно по наличию четырех патрубков выпускной системы.
Публичная премьера Changan CS85 состоится на ноябрьском автосалоне в Гуанчжоу 2018, а старт продаж паркетника в Китае запланирован на конец года. Появится ли модель за пределами Поднебесной – пока не уточняется, сведений о ценах нет.
