На автосалоне в Непале представили новую модификацию субкомпактного хэтча Datsun.
Фотографии кросс-версии redi-GO опубликовало издание IndianAutosBlog. «Пятидверка» получила неокрашенный пластиковый обвес и 13-дюймовые диски нового дизайна. На крыше установили рейлинги. В салоне изменений нет, разве что кресла обиты «кожей».
1 / 4
2 / 4
3 / 4
4 / 4
«Кросс» оснащен трехцилиндровым бензиновым двигателем 1.0 мощностью 68 л.с. Мотор сочетается с пятиступенчатой механической коробкой передач. Привод, конечно, только передний.
На данный момент неизвестно, отправят ли такую модификацию redi-GO в серию.
Субкомпактный хэтч Datsun дебютировал в прошлом году в Индии, эта страна и является главным рынком для «пятидверки». Модель построена на платформе CMF-A альянса Renault-Nissan, которая также лежит и в основе хэтчбека Renault Kwid.
Помимо литрового агрегата, для redi-GO еще предусмотрен бензиновый движок 0.8 с отдачей в 54 л.с. Компакт Kwid оснащается теми же моторами, однако, в отличие от Датсуна, пока доступного только с 5МКП, модель Renault также комплектуется «роботом». У «японца» новая трансмиссия должна появиться позже.
Отметим, в России ни Datsun redi-GO, ни Renault Kwid продавать не планируют.