Компания BMW вынуждена временно прекратить серийное производство спортивной “пятерки” M550i для европейского рынка, а также досрочно снять с конвейера “заряженный” седан M3 F80.
На столь кардинальные меры баварцы пошли из-за изменения процедур измерений уровня вредных выбросов и расхода топлива, которые обусловлены внедрением цикла WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure). В ходе тестов оказалось, что движки на М3 и М550i не соответствуют новым требованиям.
Каталог BMW
Изначально в компании планировали подогнать двигатель “Эм-три” под новые стандарты путем установки фильтра твердых частиц Отто, однако для этого потребовалось дополнительное место в выхлопной системе.
Специалисты M-подразделения предложили заменить карбоновый карданный вал на более компактный металлический, однако в итоге было приянто решение прекратить выпуск модели. Таким образом, нынешнюю M3 снимут с конвейера в мае 2018 года, а его преемник появится не раньше 2020 г.
Что касается упомянутой модификации BMW M550i, то ее 4,4-литровый двигатель V8 с двумя турбинами все же оснастят фильтром твердных частиц Otto. Сделать это баварцы обязаны к 1 июня 2018, однако в этот срок компания уложиться не сможет, поэтому производство машин будет приостановлено на несколько месяцев.
Примечательно, что “заряженные” купе и кабриолет M4, которые также не соответствует новым требованиям, будут модернизированы точно к обозначенному сроку, поэтому их производство приостанавливать не придется.