Суперкар Ауди получит новый шестицилиндровый мотор в качестве базового.
Дебютировавший на новом поколении Porsche Panamera, твин-турбо двигатель V6 объемом 2,9 литра пополнит силовую гамму суперкара Audi R8. Блок с индексом 90deg также будет использоваться на моделях RS4, RS5 и Q5 RS. Новый «движок» был разработан совместно Audi и Porsche, как часть нового семейства модульных моторов, известных под рабочим названием KoVoMo, сообщает издание Autocar.
Турбомотор V6 заменит старый бензиновый «атмосферник» Audi – V8 объемом 4,2 литра. Руководство ингольштадтской марки решило отказаться от него по двум причинам – высокие затраты на модернизацию и привязка к рынкам типа китайского, где размер автомобильного налога зависит от объема двигателя.
1 / 2
2 / 2
Под капотом последнего Porsche Panamera 4S вышеупомянутый V6 развивает мощность 434 л.с. на 5 650 об/мин и 550 Нм крутящего момента в диапазоне 1 750 – 5 500 об/мин. Отмечается, что при небольших доработках, например, за счет увеличения давления турбонаддува, двигатель сможет выдавать более 500 л.с. и 675 Нм.
1 / 4
2 / 4
3 / 4
4 / 4
Последние версии RS-моделей Audi, оснащаемые атмосферным двигателем V8 объемом 4,2 литра, обладают мощностью 444 л.с. и 425 Нм тяги. Представители Audi сообщили изданию Autocar, что новый V6 будет предлагаться в различных вариантах форсировки.
Audi R8 предлагается в России в кузове купе. Цена «двухдверки» стартует с 11 200 000 рублей. Суперкар оснащается бензиновым мотором FSI V10 объемом 5,2 литра мощностью 610 л.с. и 560 Нм. Он разгоняет R8 до первой «сотни» за 3,2 секунды и до максимальной скорости 330 км/ч.