Немецкое ателье Carbonfiber Dynamics представило собственный вариант “заряженного” купе BMW M4. Тюнеры не только доработали экстерьер автомобиля, но и существенно повысили производительность двухдверки. Такая модель получила название M4R.
Если в стоковой версии купе 3,0-литровая “шестерка” с двумя турбинами развивает 431 л.с. и 550 Нм, то после доработок специалистами Carbonfiber Dynamics мотор выдает не менее 700 “лошадей” и 860 Нм крутящего момента.
Каталог BMW
Столь существенный прирост обеспечили турбокомпрессоры TTE 6XX, а также система впрыска метанола и специальный подключаемый модуль Burger Motorsport JB4. Интересно, что перенастройка двигателя позволяет выбирать один из нескольких уровней мощности с помощью нажатия на специальную кнопку.
BMW M4R от Carbonfiber Dynamics также получил систему впуска Eventuri Carbon/Kevlar, а также распределительную трубу фирмы Akrapovic, обеспечивающую более эффектное звучание двигателя. О динамических характеристиках доработанного купе известно лишь то, что для разгона со 100 до 200 км/ч автомобилю требуется 5,9 сек.
В ателье справедливо решили, что “мощность – ничто без контроля”, поэтому двухдверка получила подвеску Bilstein B16 EDC. А вот за торможение здесь отвечает тормозная система фирмы Mov’it, где спереди установлены шестипоршневые суппорты и 392-миллиметровые диски, а сзади – четырехпоршневые с 380-миллиметровыми дисками. Допонительно автомобиль оснастили сцеплением Dodson Motorsport.
Внешне тюнинговая BMW M4R радует глаз обвесом из карбона, включающим капот от MTC Design, боковые “юбки” и задний диффузор от Varis, а также другой передний бампер и заднее антикрыло от 3DDesign, которые генерируют дополнительную прижимную силу на высоких скоростях.
Ну а завершает образ багажник из углеволокна на крышу фирмы 56°NORD, который был протестирован на скоростях до 300 км/ч, и яркая виниловая “обертка” от Revowrap, напоминающая ливрею чемпионата GT4. Стоимость модификации BMW M4R не уточняется.
